圓錐滾子軸承失效的原因是什么?
更新時間：2022-06-08 瀏覽次數：455次圓錐滾子軸承的工作原理是用滾動摩擦代替滑動摩擦。它通常由兩個環組成，一組滾動體和一個支架，具有很強的通用性、標準化和高度的序列化。由于各種機械的工作條件不同，對軸承的承載能力、結構和性能提出了不同的要求。因此，軸承需要有各種結構。然而，基本的結構是由內圈、外圈、滾動體和支架組成。
1.接觸疲勞(疲勞磨損)失效
接觸疲勞失效是各種圓錐滾子軸承常見的失效模式之一，是由于循環接觸應力的反復作用，導致軸承表面失效。SKF從萌發、膨脹到裂紋的過程是軸承零件表面接觸疲勞剝落的過程。接觸面以下較大正交應力處首先產生起初的接觸疲勞裂紋，然后擴展到表面形成麻點剝落或小塊剝落。前者稱為點蝕或麻點剝落;后者稱為淺層剝落。如果硬化層與心臟交界處出現初始裂紋，導致硬化層早期剝落，則稱為硬化層剝落。
2.粘附和磨粒磨損失效
它是各種軸承表面常見的故障模式之一。SKF表面金屬連續損失是由于軸承零件之間的相對滑動摩擦造成的，稱為滑動摩擦損失。連續磨損會改變零件的尺寸和形狀，增加錐形滾子軸承的配合間隙，損壞工作表面的形狀，從而失去旋轉精度，使軸承無法正常工作?；瑒幽p可分為顆粒磨損、粘附磨損、腐蝕磨損、微動磨損等。
圓錐滾子軸承零件摩擦表面與外部硬顆?；蚪饘傺心ブg的摩擦表面磨損屬于研磨顆粒磨損。對軸承而言，內環通常與軸的緊密性和軸一起工作，外環通常與軸承座或機械外殼孔過渡，起撐作用。但在某些情況下，也有外環運行、內環固定支撐或內環，外環同時運行。
對于SKF軸承，與軸一起擰緊和移動的稱重軸環，與軸承座或機械外殼孔的過渡和支撐。滾動體(鋼球、滾子或滾針)通常排列在兩個套筒之間，其形狀、尺寸和數量直接影響錐滾子軸承的承載能力和性能。支架除將滾動體均勻分離外，還能引導滾動體旋轉，提高軸承內部潤滑性能。
1.接觸疲勞(疲勞磨損)失效
接觸疲勞失效是各種圓錐滾子軸承常見的失效模式之一，是由于循環接觸應力的反復作用，導致軸承表面失效。SKF從萌發、膨脹到裂紋的過程是軸承零件表面接觸疲勞剝落的過程。接觸面以下較大正交應力處首先產生起初的接觸疲勞裂紋，然后擴展到表面形成麻點剝落或小塊剝落。前者稱為點蝕或麻點剝落;后者稱為淺層剝落。如果硬化層與心臟交界處出現初始裂紋，導致硬化層早期剝落，則稱為硬化層剝落。
2.粘附和磨粒磨損失效
它是各種軸承表面常見的故障模式之一。SKF表面金屬連續損失是由于軸承零件之間的相對滑動摩擦造成的，稱為滑動摩擦損失。連續磨損會改變零件的尺寸和形狀，增加錐形滾子軸承的配合間隙，損壞工作表面的形狀，從而失去旋轉精度，使軸承無法正常工作?；瑒幽p可分為顆粒磨損、粘附磨損、腐蝕磨損、微動磨損等。
圓錐滾子軸承零件摩擦表面與外部硬顆?；蚪饘傺心ブg的摩擦表面磨損屬于研磨顆粒磨損。對軸承而言，內環通常與軸的緊密性和軸一起工作，外環通常與軸承座或機械外殼孔過渡，起撐作用。但在某些情況下，也有外環運行、內環固定支撐或內環，外環同時運行。
對于SKF軸承，與軸一起擰緊和移動的稱重軸環，與軸承座或機械外殼孔的過渡和支撐。滾動體(鋼球、滾子或滾針)通常排列在兩個套筒之間，其形狀、尺寸和數量直接影響錐滾子軸承的承載能力和性能。支架除將滾動體均勻分離外，還能引導滾動體旋轉，提高軸承內部潤滑性能。
